Dans le prolongement de sa politique en matière de transport public, Le Mans Métropole crée des Chronolignes, lignes de bus avec une fréquence importante - comprise entre 10 et 15 minutes - et un fonctionnement sur une grande amplitude horaire dans la journée.

Ces lignes bénéficient d'aménagement sur leur parcours pour faciliter leur vitesse et régularité, comme des couloirs de bus ou des priorités à certains carrefours.

L'itinéraire des Chronolignes, baptisées C4, C5 et C6, est basé sur celui des lignes de bus 4, 5, 6 actuelles avec quelques modifications, notamment la desserte de la gare par la ligne C4.

• Bellevue-Hauts-de-Coulaines, Gares, Saint-Joseph, pour la C4,
• Gazonfier-Douce-Amie, République-De Gaulle, Oasis-Centre des expositions, pour la C5,
• République, Lycée Sud, Saint-Martin, pour la C6.

Les objectifs d'aménagement sont les suivants.

• Améliorer le réseau de transports en commun,
• décarboner les transports,
• développer le réseau cyclable,
• relever le défi de la végétalisation urbaine,
• réaménager l'espace public.

Le projet s'accompagne d'un réaménagement de certaines places de la ville.

• Place du Pâtis-Saint-Lazare,
• place de l'Hôpital,
• place de l'Éperon,
• place Washington.

Il prévoit également une distribution nouvelle de l'espace public en faveur des modes actifs ou partagés, l'intégration de voies cyclables sécurisées et une végétalisation de l'espace public.

La majorité des ouvrages seront réalisés en 2024 et 2025.

Le montant total de l'investissement s'élève à 99,7 M€.