Le tramway

Le tramway manceau a accueilli ses premiers passagers le 17 novembre 2007. Ce grand projet, qui aura bénéficié d'un budget de 290 M€, permet jusqu'à 40000 personnes de se déplacer chaque jour.

Le tramway

c'est 23 rames.

Tramways
© Ad'hoc

"Je voudrais connaître les grands points du projet..."


Le tracé est une ligne de 15,1 km (soit 3444 rails) dont 10 km de coulée verte et 29 stations nord-sud via le centre-ville et la gare, avec une branche vers l'est qui dessert notamment plusieurs équipements de loisirs et culturels (Île aux Sports, Atlantides, Espal, Arche de la nature). Il suffit de 17 minutes pour relier le campus et la gare ; 20 minutes pour aller d'Antarès à la gare.
Le tracé emprunte plusieurs lignes de bus, qui ont été redéployées. Le plan général de circulation automobile a par ailleurs été révisé pour pacifier le trafic et éviter les flux inutiles de transit.
Le réseau pourrait être prolongé vers Bellevue, Banjan et les hauts de Coulaines. Des études sont en cours pour ces quelque 3 km supplémentaires.

L'historique
Fin des années 80 Premières réflexions sur un Transport en commun en site propre (TCSP)
Novembre 1992Premier dossier de prise en considération concrétisant l'idée de réaliser un TCSP
Juillet 1994-septembre 1995Définition d'un tracé avec quelques variantes et d'un mode de transport adapté, de capacité, confortable et respectueux de l'environnement
1996-1997Affirmation du tracé et analyse financière
Novembre 2001La solution ferroviaire retenue
4 mars 2002Le projet, objet d'un arrêté ministériel de prise en considération par l'État
Printemps 2004Enquête publique
Juin 2004Début des travaux de déplacement des réseaux enterrés
Été 2005Démarrage des travaux
Janvier 2006Pose des premiers rails
Janvier 2007Début de la livraison des 23 rames
Février 2007Début de la formation des 150 conducteurs
Juillet 2007Dernière soudure de rail et premier essai sur toute la ligne principale
15 octobre 2007Début de la marche à blanc (simulation du service commercial, sans voyageurs)
17 novembre 2007Inauguration de la ligne principale Université-Antarès
19 novembre 2007Début du service commercial avec redéploiement du réseau de bus

Le dernier chantier aura concerné la gare nord, jusqu'à l'automne 2009.

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Le tramway

Citadis est construit par Alstom.

Alstom
© DR
Les 23 rames du tramway manceau
Désir
Le Mans Métropole
Allonnes
Arnage
Coulaines
La Chapelle-Saint-Aubin
Le Mans
Mulsanne
Rouillon
24 Heures du Mans
Sargé-lès-Le Mans
Yvré-l'Évêque
Plantagenêt
Bérengère
Bollée
Hunaudières
Muc 72
Arche de la nature
MSB
Pays de la Loire
Trouvé-Chauvel Novaxis
Sarthe-Huisne
Cénomane

"Je voudrais des explications sur les panneaux de signalisation..."


Nous vous proposons, ci-dessous, une description de la signalisation spécifique du tramway.
Retenez d'ores et déjà les six règles de sécurité suivantes :
· Ne circulez pas et ne stationnez pas sur les voies du tramway.
· Ne vous engagez au carrefour que quand la voie est libre.
· Laissez la priorité au tramway en toutes circonstances.
· Ne marchez pas sur la voie du tramway, utilisez les trottoirs.
· Regardez à gauche puis à droite avant de traverser une voie.
· Piétons, le tramway étant silencieux, évitez d'écouter un baladeur ou de téléphoner aux abords de la ligne pour pouvoir entendre le gong qui annonce l'arrivée de la rame.

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"Je voudrais savoir combien coûte le billet..."


Le prix du billet de tramway est celui du bus, à savoir 1,35 € à l'unité, 3,90 € pour la journée, 10,80 € pour 10 voyages... Les tickets sont vendus aux distributeurs automatiques des stations, à bord des bus et à l'agence de la Setram. Les rames circulent entre 5h et 1h30, avec une fréquence de passage de 4mn30 aux heures de pointe.

"Je viens tous les jours au Mans pour mon travail..."


Les automobilistes disposent de trois parkings relais, situés à chaque terminus : Antarès, Université et Espal. Il en coûte 3,60 € par véhicule, ticket de transport compris, quel que soit le nombre de passagers (cinq au maximum). Gardiennés et sécurisés, ces parkings possèdent une capacité initiale de 800 places.

 
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